Contrôles des véhicules à Bunia : l’analyse et la proposition de Médard BUNA DECHUVI.

Dans la ville, on observe ce dernier temps, aux alentours de 19h, de longues files de véhicules qui s’étendent sur le boulevard, le petit boulevard, et même dans les rues secondaires dans les quartiers. Des militaires armés procèdent à des fouilles systématiques : coffres ouverts, portières vérifiées, identités contrôlées. Depuis quelques semaines, cette scène est devenue quotidienne, symbole d'une nouvelle politique sécuritaire mise en œuvre pour faire face à la montée de l'insécurité urbaine.

‎Par ricochet, cette situation semblerait devenue exagérée et inquiétante, dans la mesure où, sur un espace d’à peine 100 mètres, on compte deux ou trois barrières, et les militaires imposent un nouveau contrôle à chaque fois. Cela coïncide malheureusement avec la hausse du prix du carburant à la station. Les files indiennes que forment les véhicules entraîneraient une consommation excessive de carburant, et de nombreux véhicules tombent en panne sèche à cause de la multiplication des contrôles.

‎Le Groupe de Rayonnement des Actions du Chef de l'État, G.R.A.C.E en sigle salue les efforts des autorités pour garantir la tranquillité de la population. Il les invite néanmoins à intensifier leurs actions, et à étudier d'autres stratégies afin d'éviter les embouteillages et les pannes sèches, pour le bien-être de tous.

‎Proposition :

‎Mettre en place de petits dispositifs de signalisation pour organiser les axes de contrôle (séparer les axes par des petits jetons)

‎1) ZONE A : Rond point Marché centrale - Picnic - TMB - Sonas - Gouvernorat - parquet - Finat - rond point zéro

‎2) ZONE B : quartier Bankoko

‎3) ZONE C : Rond point zéro - Dele

‎4) ZONE D : NYAKASANZA

‎

‎La rédaction, +243826001839

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